der motor – Ausgabe 2/23 – Kommunikation für die Branche

Diesmal werfen wir einen genaueren Blick auf Entwicklungen und verschiedene Motorvarianten im Nautikbereich, ihre Besonderheiten und spezielle Herausforderungen. Außerdem halten wir euch natürlich wie immer über weitere interessante Neuerungen aus der Motorenwelt und viele Informationen rund um die Branche auf dem Laufenden.

TRITAN

TRITAN – die hochwertige Beschichtungslösung von iwis seit 2008 Beschichtungen für anspruchsvolle Anwendungen in der Massenproduktion Die innovativen Beschichtungslösungen von iwis werten Ihre Bauteile auf und erfüllen dabei höchste Ansprüche an Verschleißfestigkeit, Korrosionsschutz, Qualität und Optik bei vertretbaren Kosten. Robuste Oberflächenlösungen für Ihre individuellen Anwendungen sind unser Antrieb. Die Automobilindustrie setzt seit vielen Jahren auf unsere robusten Beschichtungslösungen, die den Verschleißschutz für hochbelastete Bauteile deutlich verbessern. Unsere präzisen und hochwertigen Beschichtungen verbessern die Verschleißfestigkeit, bie- 26 46 www.dermotor.de | Ausgabe 1/2023 2/2023

TRITAN – die hochwertige Beschichtungslösung von iwis seit 2008 ten Korrosionsschutz und darüber hinaus eine hohe Qualität in einer Vielzahl von Anwendungen - bei vertretbaren marktüblichen Kosten. Unser Industrie 4.0 Prozess, der eine bis zu 100% Bauteilkontrolle ermöglicht sowie eine eindeutige Rückverfolgbarkeit aller Bauteile sicherstellt, ist speziell auf kleine Bauteile und hohe Stückzahlen ausgelegt. Das Handling großer Bauteilmengen, ist neben der eigentlichen Beschichtungskompetenz eines unserer Alleinstellungsmerkmale. Bitte sprechen Sie uns ab einer Stückzahl von +50.000 an. Bei der Identifizierung neuer Anwendungsmöglichkeiten steht Ihnen iwis als Entwicklungspartner zur Seite. Wir bieten eine branchenübergreifende Zusammenarbeit für die Identifizierung neuer Anwendungen und Einsatzmöglichkeiten einschließlich Prototyping und individueller Prozessoptimierung an. Unser Antrieb – Produktkostenoptimierung / Mehrwertgenerierung durch: Skalierbarkeit der Beschichtung nach tatsächlichem Bedarf Funktionale Eigenschaftstrennung (z. B. preiswertes Grundmaterial / hochfeste Verschleiß- und/oder Thermalschutzschicht) Allseitig - sehr hohe Schichtdickenhomogenität bei rotationssymmetrischen Bauteilen (Zylinder, Kugeln, Quader …) Funktionale Innenbeschichtungen, Hinterschneidungen und / oder abgedeckte Bereiche möglich Materialwechsel: Edelstahl, Stahl (hoch oder niedriglegiert), Aluminium, Glas, Keramik etc. möglich Für eine Potentialermittlung ist bei uns eine Versuchslosgröße 1 kurzfristig bei niedrigen Kosten jederzeit möglich.// Zum Video: www.dermotor.de | Ausgabe 1/2023 2/2023 27 47